Складніші та розумніші системи телематики в автострахуванні з часом витіснять решту інших, прогнозує Микола Матика, керівник департаменту страхування автопарків компанії «ІНГО», яка впроваджує нову систему автострахування.
Телематика, яка використовується страховими компаніями всього світу вже понад 10 років, продовжує розвиватися, зокрема в Україні. Все розпочиналося з простої схеми, що працює за принципом «pay as you drive» (плати тоді, коли ти їздиш). Тобто вартість страхування залежить лише від кількості кілометрів, що проїхало авто.
«Проте останнім часом більш ефективним та обґрунтованим виглядає інший підхід – «pay how you drive» (плати так, як ти їздиш), – вважає Микола Матика. – «Завдяки спеціальному обладнанню під час поїздки система аналізує цілу низку параметрів та не просто фіксує їх, а й мотивує водіїв до змін в стилі керування».
Цей підхід є більш зваженим та індивідуальним. Він дозволяє чітко розуміти чому користувач має саме такий скорінговий бал і відповідний страховий тариф.
«Наприклад, система показує, що водій їздить на 90 балів, тобто безпечно. Для такого водія вартість страхування має бути нижчою, ніж середня ринкова», – розповідає Микола Матика. – «Якщо з автомобілями трапляється менше ДТП, зменшується кількість ремонтів та простоїв. А чим менший простій, тим більше автомобіль заробляє. Особливо важливо це для сегментів підприємств з інтенсивним використанням авто»
Окрім того, телематичні системи фіксують факт ДТП та визначають його наслідки, що дає можливість власнику та страховику швидко реагувати.
Також завдяки телематичним приладам компанії з великими автопарками можуть економити не лише на страхуванні автомобілів, а й на витратних матеріалах.
Страховий продукт поки що пропонується лише юридичним особам, але в перспективі буде доступним і для звичайних водіїв. Адже відповідно до світової практики саме вони складають 80% всіх користувачів телематичного страхування.