Страхування водних суден, що є предметом застави/іпотеки Сенс Банк

Об’єктом страхування за Договором страхування є водні судна на праві володіння, користування і розпорядження майном, що передані в заставу/іпотеку Вигодонабувачу за Договором застави/іпотеки, укладеним з метою виконання зобов’язань за Договором про відкриття кредитної лінії.

За Договором страхування, укладеним відповідно до цієї Програми страхового продукту, може бути передбачено відшкодування збитків та/або витрат у зв’язку із пошкодженням, знищенням або втратою Застрахованого Судна, та, якщо це передбачено Договором страхування, додаткового обладнання до нього внаслідок дії наступних ризиків: 

• небезпек судноплавства на морях, ріках, озерах чи інших судноплавних шляхах, а саме: тяжких погодних умов, зіткнень з іншими суднами, торкань (зіткнень) плавучих та підводних об’єктів, навалу на нерухомі об’єкти, торкань (зіткнення) ґрунту, посадкою на мілину;
• пожежі (вогню) та/або вибуху;
• протиправних дій третіх осіб, направлених на знищення або пошкодження Судна, грабежу або розбою, здійсненими особами, які не є членами екіпажу Судна;
• вимушеного викидання за борт суднового спорядження та вантажу (в частині страхування витрат по Загальній аварії);
• піратства;
• контакту з сухопутним транспортним засобом, доковим або портовим обладнанням чи спорудою;
• землетрусу, виверження вулкану, удару блискавки;
• подій при навантаженні, розвантаженні чи переміщенні вантажу або палива;
• вибуху котлів, поламки валів, або прихованих дефектів в будь-яких деталях і частинах головного та допоміжного двигунів, палубних механізмів чи корпусу Судна;
• допущеної капітаном, офіцерами, командою чи лоцманом під час виконання своїх посадових обов’язків помилки, що полягає у неналежному виконанні дій, які вимагаються відповідними нормативними документами, гарною морською практикою, існуючими обставинами;
• недбалості осіб, які здійснюють ремонтні роботи, або фрахтувальників (окрім випадків, коли фрахтувальник виступає страхувальником за Договором страхування);
• навмисних дій або протиправної недбалості капітана, офіцерів, членів екіпажу (баратрії);
• контакту (зіткнення) з літаками, гелікоптерами чи подібними об’єктами, а також предметами, що з них впали.

Страхування не поширюється на:

1. засоби зв’язку та електронну техніку, що не прикріплені стаціонарно до корпусу Судна, включаючи мобільні телефони та портативні комп’ютери; особисті речі, включаючи особисте майно екіпажу та пасажирів; предмети, що використовуються в побуті, побутову техніку; вантажі, що перевозяться; обладнання та устаткування, яке не призначено для використання на маломірних Суднах, або не відповідає вимогам експлуатації Судна, або порушує діючі норми та правила судноплавства; позаштатне додаткове обладнання, що встановлено та застосовується на Застрахованому судні;
2. витратні матеріали, паливо, провіант, швартови, горючі та змащувальні речовини;
3. суднові човни, моторні шлюпки, засоби рятування, що не мають постійного маркування судна-носія; чохли, тенти – крім випадку повної загибелі Застрахованого судна;
4. будь-яке устаткування для рибної ловлі, плавання, купання, занять водними лижами та іншими видами спорту, дайвінгу, включаючи гідрокостюми, та сноркелинга, крім стаціонарно встановленого на Застрахованому судні;
5. програмне забезпечення для навігаційного або іншого обладнання;
6. витрати в частині спеціальної компенсації, виплачуваної рятувальникам у відповідності до Міжнародної конвенції про пошук і рятування на морі;
7. збитки та витрати через падіння майна за борт застрахованого Судна;
8. збитки та витрати Страхувальника, які він зобов’язаний сплатити третім особам внаслідок:
   -    пошкоджень Судном будь-якого судна, з яким сталося зіткнення, або майна на ньому;
   -    пошкоджень плавучого, нерухомого або іншого об’єкта;
   -    забруднення та/або зараження будь-якого рухомого або нерухомого майна, або такої загрози;
   -    завдання збитку навколишньому середовищу або загрози завдання такого збитку. 
9. збитки та витрати, які виникли стосовно виплати компенсації членам екіпажу Застрахованого судна або їх спадкоємцями у випадку їх смерті, тілесного ушкодження або захворювання;
10. неусунені пошкодження Судна у випадку подальшої повної загибелі Судна (незалежно від того, чи вона покривається Договором страхування, чи ні), що сталася як протягом строку дії Договору страхування/Страхового покриття, так і при його продовженні;
11. доходи, не одержані внаслідок пошкодження, знищення або втрати (загибелі) Застрахованого судна;
12. зарплатню капітана та членів екіпажу, за винятком, якщо такі витрати:
    -    входять до суми претензії із Загальної аварії;
    -    припадають на період виконання Судном переходу від одного порту до іншого з метою ремонту пошкоджень, що покриваються за умовами цього Договору страхування, якщо в результаті Страхового випадку Судно вимушене перервати рейс і негайно слідувати на ремонт.  

Застереження «Класифікаційне».

Страхувальник/Власник Застрахованого судна зобов’язаний до початку строку дії Договору страхування та протягом усього строку дії Договору страхування гарантувати, що:

1. Судно має клас та знаходиться під наглядом Класифікаційного товариства, узгодженого із Страховиком (надалі за текстом «Класифікаційне товариство Судна»);
2. клас Судна, наданий Класифікаційним товариством, не повинен змінюватися, призупинятися, припинятися, відкликатися або закінчуватися протягом строку дії Договору страхування;
3. будь-які рекомендації та обмеження, вказані Класифікаційним товариством Судна для підтримання Судна стосовно його морехідності або його підтримки в морехідному стані повинні бути виконані в строки, яких вимагає Класифікаційне товариство; 
4. будь-який інцидент із Судном, що призвів до пошкодження його корпусу та/або його машин та/або обладнання, який може вплинути на відповідність Судна вимогам правил Класифікаційного товариства і щодо якого воно може висунути вимоги щодо ремонту або інших дій, які повинні бути прийняті Страхувальником/Судновласником або Керуючими, доводиться до Класифікаційного товариства протягом 48 (сорока восьми) годин, але у будь-якому випадку до початку ремонтних робіт;
5. Судно має чинний сертифікат, що підтверджує відповідність вимогам Міжнародного Кодексу з управління безпечною експлуатацією суден і попередження забруднення (МКУБ).
6. Судновласник або сторони, уповноважені ним керувати Судном, має сертифікат відповідності стосовно Судна згідно з розділом ІХ Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (СОЛАС) 1974 р. з усіма її змінами та доповненнями.

У випадку порушення будь-яких умов, визначених пунктами 1-6 цього Застереження, якщо інше не погоджено в письмовому вигляді зі Страховиком, останній звільняється від зобов’язання щодо виплати страхового відшкодування за Договором страхування з дати такого порушення і до моменту його усунення. У випадку, якщо це порушення було виявлене під час перебування Судна в морі (в ході участі Судна в морському плаванні), то відмова Страховика від зобов’язання щодо виплати страхового відшкодування буде відкладена до заходу Судна в наступний порт.

Застереження про небезпеку забруднення

Договір страхування покриває втрату, пошкодження або повне знищення Судна, заподіяні будь-яким урядовим органом, який діє відповідно до повноважень, покладених на нього, для попередження чи зменшення загрози забруднення з Судна, що отримало пошкодження, за які Страховик несе зобов’язання з виплати страхового відшкодування по Договору страхування, за умови, що такі дії урядових органів не є результатом не прояву належної дбайливості з боку Страхувальника, Власників чи Менеджерів Судна щодо попередження чи зменшення такої небезпеки чи загрози. Капітан, екіпаж або лоцмани не вважаються власниками, якщо вони володіють акціями Судна.

Застереження щодо Загальної аварії та рятування.

1. Договір страхування покриває відшкодування частки Судна у рятівних операціях, витратах на рятування та/або загальній аварії, зі зменшенням відповідно до будь-якого недострахування, але у випадку пожертвування майна для уникнення загальної аварії Судна Страхувальник може заявити весь збиток без попереднього використання свого права на відшкодування від інших сторін.
2. Врегулювання проводиться відповідно до законодавства та практики, яка діє в місці закінчення рейсу, так немов би договір фрахтування не містить особливих умов щодо суб’єкта страхування, але якщо договором фрахтування передбачені особливі умови, то врегулювання мають здійснюватися відповідно до Йорк-Антверпенських правил.
3. Коли Судно перебуває в баласті, не передбаченим договором фрахтування, застосовуються положення Йорк-Антверпенських правил 1974 р. (Виключаючи правила XX та XXI), і вважається, що рейс для цієї мети продовжується з порту або місця відправлення до прибуття Судна до першого порту або місця після цього, крім порту-сховища або порту чи місця заходу лише для бункерування. Якщо в будь-якому такому проміжному порту або місці відбувається відмова від спочатку передбачуваного рейсу, то він вважатиметься припиненим.
4. Жодна претензія згідно з цим Застереженням не відшкодовуються, якщо збиток був понесений в результаті настання випадків, що не застраховані за Договором страхування та що не визнані страховими.

Застереження про виключення участі Застрахованого судна в спеціальних операціях. 

Сторонами погоджено, що, за цим Договором страхування не відшкодовуються, збитки або витрати, що виникли в результаті використання Судна в спеціальних операціях, а саме:

• професійні рятування;
• гасіння пожеж;
• зберігання нафти;
• розвідка, буріння, видобуток і інші супутні послуги щодо видобутку нафти, газу або корисних копалин;
• операції із застосуванням дистанційного управління;
• комерційні занурення та підводні дослідження, включаючи використання підводних човнів чи іншого підводного устаткування;
• установка паль;
• вибухові роботи;
• днопоглиблювальні роботи та / або вивезення ґрунту;
• укладання кабелю або труб;
• транспортування та будівництво офшорних споруд;
• спалювання або утилізація відходів, видалення забруднення або професійна ліквідація розливів нафти;
• проживання, харчування, відпочинок або аналогічні послуги на борту постійно пришвартованого Судна.

Гарантії щодо операцій з буксирування Застрахованим судном 

Страхувальник гарантує, що будь-які операції з буксирування Застрахованим судном будуть здійснюватися в суворій відповідності до вимог чинного законодавства України.

Мінімальний та максимальний розміри страхової суми (ліміту відповідальності) не визначені умовами страхового продукту.

Страховий тариф складає від 0,1% до 2%. 

В Договорі страхування встановлюється безумовна франшиза за будь-яким та кожним страховим випадком в розмірі від 0,1% до 5% від страхової суми.

Територія дії Договору страхування: встановлюється в Договорі страхування, з урахуванням обмежень класу Регістра/класу судна, але в будь-якому випадку виключаючи:

1. території активних бойових дій, тимчасово окуповані території, для яких на дату настання страхового випадку не встановлено дату завершення  бойових дій або тимчасової окупації,  згідно з переліком,  встановленим наказом Міністерства з питань реінтеграції тимчасово окупованих територій відповідно до Постанови Кабінету Міністрів України № 1364 від 06.12.2022р. «Деякі питання формування переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією», а також населені пункти, на територіях яких органи державної влади не здійснюють або здійснюють не в повному обсязі свої повноваження, або які розташовані на лінії розмежування згідно з переліком, встановленим Розпорядженням Кабінету Міністрів України №1085-р від 07.11.2014р. «Про затвердження переліку населених пунктів, на території яких органи державної влади тимчасово не здійснюють свої повноваження, та переліку населених пунктів, що розташовані на лінії розмежування».
2. території, що знаходяться на відстані меншій 30 км до територій, що вказані в пункті 1.

Договір страхування може бути укладений на строк в залежності від строку кредитування.

Строк дії Договору страхування зазначається в Договорі страхування. Строк страхового покриття за Договором страхування становить 12 місяців. Умови страхового покриття можуть переглядатись Сторонами щорічно в порядку, передбаченому Договором страхування.
Датою початку строку Страхового покриття за Договором вважається одна з наступних опцій (визначається в Договорі страхування):

• «З дня, наступного за днем оплати Страхової премії». За даною опцією строк Страхового покриття за цим Договором страхування починається з дня, наступного за днем сплати Страхувальником Страхової премії, але не раніше 00-00 годин дати початку Строку дії Договору страхування, зазначеної в Договорі.
            У випадку несплати Страхувальником Страхової премії у розмірі, передбаченому в Договорі, протягом 5 (п’яти) календарних днів, починаючи із останнього дня, до якого мала бути сплачена Страхова премія, Договір страхування є таким, що не набув чинності, і строк Страхового покриття за Договором страхування є таким, що не розпочався.
  У випадку якщо Страхувальник протягом 5 (п’яти) календарних днів починаючи із останнього дня, до якого мала бути сплачена Страхова премія, виконає своє порушене зобов’язання по оплаті Страхової премії, строк Страхового покриття по Договору страхування починається з 00.00 годин дня, наступного за днем виконання Страхувальником його порушеного зобов’язання по оплаті Страхової премії.
• «З дня початку Строку дії Договору страхування». За даною опцією строк Страхового покриття починається з 00.00 годин дня, зазначеного в Договорі як дата початку Строку дії Договору страхування.
            У випадку несплати Страхувальником Страхової премії у розмірі, у порядку та у строк, передбачені Договором, строк Страхового покриття за Договором страхування припиняється з дати початку Строку дії Договору страхування.

Страховик має право відмовити у виплаті Страхового відшкодування у разі невиконання наступних умов Договору страхування:

1. у разі несвоєчасного повідомлення Страхувальником (особою, визначеною у Договорі страхування або законодавством) про настання події, яка призвела до збитків і може бути визнана Страховим випадком, без поважних на це причин;
2. у разі невиконання обов’язків, визначених Договором страхування або законодавством, якщо це призвело до неможливості встановлення Страховиком факту, причини та обставини настання страхового випадку або розміру заподіяної шкоди (збитків);

Можливі наслідки для споживача (Страхувальника) в разі невиконання ним обов’язків, визначених Договором страхування зазначені в Договорі страхування.

Наслідки для споживача при несвоєчасній сплаті страхової премії або її наступної частини залежать від варіанту вступу в дію Договору страхування, та зазначаються в Договорі страхування.

Цей страховий продукт є додатковим і пропонується разом із банківськими послугами.

Можливість придбати страховий продукт окремо – не передбачена.

Акційні пропозиції відсутні.

Страхувальник перед укладенням Договору страхування зобов’язаний поінформувати Страховика або страхового посередника про відомі йому обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику та надати йому іншу інформацію, що має істотне значення для прийняття Страховиком рішення про укладення договору страхування. Такою інформацією є: 

• повна назва Судновласника і Вигодонабувача, наявність Страхового інтересу;
• назва Судна;
• тип Судна;
• рік побудови Судна;
• прапор Судна;
• Класифікаційне товариство Судна;
• IMO номер (тільки для Судна);
• валова місткість Судна;
• загальні технічні характеристики Судна;
• необхідний обсяг Страхового покриття;
• необхідний строк дії Договору страхування (страхового покриття, періоди страхування): при страхуванні на рейс – пункт початку та закінчення рейсу, його тривалість і пункти заходу; при страхуванні на строк – район плавання/експлуатації та необхідний строк Страхового покриття;
• чинні договори страхування щодо Судна;
• вартість Судна;
• статистика збитків за останні 5 років;
• копія Класифікаційного свідоцтва, інших свідоцтв Класифікаційного товариства стосовно класу Судна;
• копія Свідоцтва про придатність Судна до плавання;
• копія Сертифіката відповідності Судновласника;
• копія документа, що підтверджує Страховий інтерес Страхувальника/Вигодонабувача;
• інша інформація, яка дозволяє оцінити ймовірність настання Страхового випадку та можливі розміри завданих збитків.

До укладення Договору страхування Страхувальнику необхідно ознайомитись з інформацією про винятки із страхових випадків та підстави для відмови у здійсненні страхових виплат, ліміти відповідальності Страховика за окремим Об’єктом страхування, Страховим ризиком та/або Страховим випадком, а також порядок розрахунку та умови здійснення Страхових виплат, що зазначені:

• в Програмі про стандартний страховий продукт «Страхування водних суден, що є предметом застави/іпотеки в АТ «Сенс Банк», що розміщена на власному веб-сайті Страховика за посиланням: 
  https://ingo.ua/cms/image/uploads/Programa_strahuvannya_Vodni_sudna_SENS_BANK_yur_osobi_cceb468fd2.pdf?v=1738837671416;
• в Інформаційному документі про стандартний страховий продукт «Страхування водних суден, що є предметом застави/іпотеки в АТ «Сенс Банк», що розміщений на власному веб-сайті Страховика за посиланням: 
  https://ingo.ua/cms/image/uploads/Informaczijnij_dokument_Vodni_sudna_SENS_BANK_yur_osobi_53fd220878.pdf?v=1738837671522;
• в Загальних умовах страхового продукту «Страхування водних суден (морських суден, суден внутрішнього плавання, та інших самохідних чи несамохідних плавучих споруд)», що розміщені на власному веб-сайті Страховика за посиланням: 
  https://ingo.ua/cms/image/uploads/Zagalni_umovi_strahovogo_produktu_Vodni_sudna_c5ab647d9c.pdf?v=1736859994390