«Митний безвіз» прискорюється: українські компанії нарощують транзит попри війну

І квартал 2026 року став рекордним для процедури спільного транзиту в Україні. Попри війну та втрату частини логістичних маршрутів, система продовжує швидко масштабуватись. За даними Державної митної служби, лише за березень українські митниці оформили 12,1 тис. транзитних декларацій – найбільший місячний показник з моменту приєднання країни до відповідної Конвенції у жовтні 2022 року.

СК ІНГО, яка працює в сегменті транзитних гарантій з моменту запуску системи, також фіксує це зростання. За даними страхової компанії, у І кварталі 2024 року було оформлено 17,9 тис. транзитних декларацій, у 2025-му 28,4 тис, а у 2026 вже 51,2 тис. За 2 роки показник зріс майже втричі.

За підсумками І кварталу ІНГО забезпечила 10 загальних гарантій на 10,8 млн євро та 2 044 індивідуальні на 51,1 млн євро – це дві третини загальних гарантій на ринку і більше третини індивідуальних.

Система NCTS (електронна платформа, що дозволяє переміщувати вантажі між 38 країнами без повторного митного оформлення на кожному кордоні) перетворилась з переваги великих імпортерів на робочий інструмент середнього бізнесу. Підприємці обирають між загальною гарантією, що покриває серію операцій, та індивідуальною під конкретне переміщення.

Зростання «митного безвізу» відбувається на тлі ширшої адаптації України до митного законодавства ЄС. Держмитслужба послідовно впроваджує європейські стандарти – від авторизованих економічних операторів (AEO) до електронних процедур у рамках єдиного вікна. NCTS у цьому контексті є не лише операційним інструментом, а й індикатором готовності країни до митної інтеграції.

Для страхового ринку розширення системи продовжує формувати сегмент, який ще кілька років тому практично не існував. Із переходом на нову фазу NCTS (Phase 6) та розширенням кола компаній зі статусом AEO попит на фінансові гарантії, за очікуваннями ринку, продовжить зростати.